10 coisas que você precisa saber antes de comprar um Mazda RX usado
Apesar de seu motor rotativo atemporal e design exclusivo, o Mazda RX-8 ultimamente caiu em desgraça com os redutores. Descubra o porquê.
O Mazda RX-8 é o sucessor do lendário RX-7 e chegou aos Estados Unidos em 2002. Com uma produção de uma década, com o último modelo lançado em 2012, o RX-8 sempre foi famoso por sua motor rotativo Wankel com características semelhantes às de uma motocicleta de classe litro. O estilo moderno fez com que se destacasse bem e isso significa que não parece deslocado quando comparado aos apelidos RX anteriores.
Quando foi pela última vez à venda, estemazda poderia ser adquirido por um MSRP básico de $ 26.795. No entanto, com o carro fora de produção por um bom tempo, você pode obter um bem conservado por um preço médio de $ 14.500. Uma lista de recursos decentes e suporte maciço a mods tornarão a experiência de propriedade ainda melhor. No entanto, é o carro certo para obter se você quer diversão incomparável por menos do que o preço de um Mitsubishi Mirage? Aqui estão 10 coisas que você precisa saber antes de comprar um Mazda RX-8 usado.
RELACIONADOS: 10 Mazdas impressionantes com motor rotativo dos quais você provavelmente nunca ouviu falar
Ao contrário do Mazda RX-7, que está saindo do controle em termos de preços de carros usados, o RX-8 ainda é facilmente alcançável. Você pode colocar as mãos em um exemplo de baixa quilometragem bem conservado em torno da marca de US $ 15.000 e o custo médio é de US $ 14.526.
Em comparação, o Mazda RX-7 pode ser adquirido por um custo médio de $ 24.500, e isso é muito mais caro. Se você preferir obter um exemplo de alta quilometragem, os preços podem chegar a US $ 1.500. no entanto, será um poço de dinheiro com um motor queimado e outros problemas. Isso levará a milhares de dólares em custos de reparo.
O Mazda RX-8 é um belo cupê esportivo. As linhas de caráter retas no perfil lateral, juntamente com faróis elegantes e lanternas traseiras de LED, fazem com que pareça muito moderno. Mesmo que o RX-8 tenha duas décadas, com seu lançamento inicial em 2003, ele ainda parece bom nas estradas americanas.
O capô longo e a impressionante distância entre eixos de 106,4" fazem com que pareça muito mais caro do que seu preço base sugere. Ele fica rente ao chão e um design elegante significa que o coeficiente de arrasto é muito baixo. menor do que muitos rivais americanos e alemães da época.O design quad coupe também era muito raro.
RELACIONADOS: O 2022 Mazda MX-30 está recebendo um gerador rotativo: aqui está o que isso significa
Como qualquer outro apelido de motor rotativo que já atingiu a produção, o Mazda RX-8 foi uma decepção em termos de consumo de combustível. Vindo com um motor rotativo Renesis Wankel de 1,3 litros, o Mazda RX-8 oferece apenas 16 MPG na cidade e 22 MPG nas rodovias.
Tem uma capacidade de tanque de combustível de 16,9 galões. Isso equivale a um alcance de cidade de 270 milhas e um alcance de rodovia de 371 milhas. A milhagem de gás combinada de 18 MPG o torna ainda pior em termos de eficiência de combustível do que o Ford Mustang e o Dodge Challenger.
O motor rotativo Renesis Wankel de 1,3 litro sob o capô do Mazda RX-8 tem uma base de fãs separada. Este também é um dos maiores motivos para obter o RX-8. Com uma linha vermelha marcada em 9.000 RPM, o motor Renesis se parece muito com um motor de motocicleta de alta rotação. Junto com isso, todo o desempenho também fica mais alto na faixa de rotações.
Este motor produz 232 hp e 159 lb-ft de torque. A potência vai apenas para as rodas traseiras e a transmissão é manual de 6 marchas ou automática de 6 marchas. Mesmo que o tempo de 0-60 mph de 7 segundos seja decente, os rivais como o Ford Mustang e o Chevrolet Camaro se saíram melhor na frente de aceleração.
Com uma longa distância entre eixos e comprimento, o espaço da cabine do Mazda RX-8 é superior a todos os rivais do segmento. Este cupê de quatro portas pode acomodar confortavelmente quatro adultos e o espaço de carga também é mais do que adequado.
Os passageiros da primeira fila têm uma altura livre de 38,2" e um espaço para as pernas de 42,7". A altura livre da fileira traseira de 36,8" e espaço para as pernas de 32,2" significa que a fileira traseira pode ser usada por adultos. No entanto, as pessoas mais altas podem achar o espaço para as pernas um pouco apertado. Nenhum dos rivais se sai melhor a esse respeito, então o RX-8 pontua bem na frente do espaço interior.