para Nissan Tide 1.6 Qashqai Levina 2.0I Geniss Sylphy 1.6 March Tide X-Trail Bobina de Ignição 22448-ED800
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para Nissan Tide 1.6 Qashqai Levina 2.0I Geniss Sylphy 1.6 March Tide X-Trail Bobina de Ignição 22448-ED800

para Nissan Tide 1.6 Qashqai Levina 2.0I Geniss Sylphy 1.6 March Tide X-Trail Bobina de Ignição 22448-ED800

Tamanho da embalagem por unidade de produto 20,00 cm * 8,00 cm * 7,00 cm Peso bruto por unidade de produto 0,250 kg Funç
Informação básica
Modelo Nº.N801
TipoSistema de ignição sem distribuidor
ComponenteBobina de ignição
CertificaçãoISO9001: 2000
Pacote de transporteCaixa
Especificação195*80*70
Marca comercialLR
OrigemChina
Código SH8511309000
Capacidade de produção10000/mês
embalagem e entrega
Tamanho da embalagem por unidade de produto 20,00cm * 8,00cm * 7,00cm Peso bruto por unidade de produto 0,250kg
Descrição do produto

for Nissan Tiida 1.6 Qashqai Levina 2.0I Geniss Sylphy 1.6 March Tiida X -Trail Ignition Coil 22448-ED800

for Nissan Tiida 1.6 Qashqai Levina 2.0I Geniss Sylphy 1.6 March Tiida X -Trail Ignition Coil 22448-ED800

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for Nissan Tiida 1.6 Qashqai Levina 2.0I Geniss Sylphy 1.6 March Tiida X -Trail Ignition Coil 22448-ED800

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Função da bobina de ignição
A bobina de ignição transforma a baixa tensão DC da bateria em eletricidade de alta tensão, que gera faíscas através da vela de ignição, inflama a mistura no cilindro e, quando o canal de aterramento do grupo primário é conectado, a tampa é inicialmente carregada . Uma vez que o controlador corta o circuito do enrolamento primário, a carga é abortada. Uma alta tensão é induzida no enrolamento deste estágio, o que causa a descarga da vela de ignição.
Quanto tempo para substituir a bobina de ignição é razoável We recommend replacing the ignition coil once every 60,000 km. When the engine vomits, Jitter, accelerates weakly or the engine fault light turns on, it is recommended to check the spark plug and ignition coil for regular maintenance of the ignition coil: the main check is whether the ignition coil insulation cover or Shell is broken? Are there any ablation marks on the high voltage output terminal? Is The rubber rod broken? Are there any burn marks on the rubber rod? Such as the appearance of Shell cracking, high-pressure end ablation marks, rubber rod cracking, rubber rod ablation marks. It is recommended to replace the ignition coil, causing the coil to climb the internal power