Bobina de ignição Nissan Armada Titan Tule Infiniti Qx56 Qx80 224481la0b
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Bobina de ignição Nissan Armada Titan Tule Infiniti Qx56 Qx80 224481la0b

Bobina de ignição Nissan Armada Titan Tule Infiniti Qx56 Qx80 224481la0b

Tamanho da embalagem por unidade de produto 20,00 cm * 8,00 cm * 7,00 cm Peso bruto por unidade de produto 0,250 kg Funç
Informação básica
Modelo Nº.N835A
Serviço pós-vendaApoiar
garantia12 meses
Fabricante de carrosNissan, Infiniti
TipoSistema de ignição sem distribuidor
ComponenteBobina de ignição
CertificaçãoISO9001: 2000
TamanhoPadrão
Corcomo imagem mostrando
Prazo de entrega2 dias úteis após o pagamento
Embalagemembalagem neutra
Pacote de transporteCaixa
Especificação195*80*70
Marca comercialLR
OrigemChina
Código SH8511309000
Capacidade de produção10000/mês
embalagem e entrega
Tamanho da embalagem por unidade de produto 20,00cm * 8,00cm * 7,00cm Peso bruto por unidade de produto 0,250kg
Descrição do produto
Nome do Produto :Bobina de ignição
N.º OE:224481LA0B
Nosso modelo não.:LR-N835A
Tamanho :Padrão
Cor :Como a imagem mostra

Nissan Armada Titan Tule Infiniti Qx56 Qx80 Ignition Coil 224481la0b

Nissan Armada Titan Tule Infiniti Qx56 Qx80 Ignition Coil 224481la0b

Nissan Armada Titan Tule Infiniti Qx56 Qx80 Ignition Coil 224481la0b

Nissan Armada Titan Tule Infiniti Qx56 Qx80 Ignition Coil 224481la0b

Nissan Armada Titan Tule Infiniti Qx56 Qx80 Ignition Coil 224481la0b We recommend replacing the ignition coil once every 60,000 km. When the engine vomits, Jitter, accelerates weakly or the engine fault light turns on, it is recommended to check the spark plug and ignition coil for regular maintenance of the ignition coil: the main check is whether the ignition coil insulation cover or Shell is broken? Are there any ablation marks on the high voltage output terminal? Is The rubber rod broken? Are there any burn marks on the rubber rod? Such as the appearance of Shell cracking, high-pressure end ablation marks, rubber rod cracking, rubber rod ablation marks. It is recommended to replace the ignition coil, causing the coil to climb the internal power